Clipper (路路通) 的未來

感謝您的參與。

自 2014 年以來,大都會交通委員會 (MTC) 及其公共交通運輸合作營運商邀請您分享您希望在新一代 Clipper 中實現的目標。2017 年的大眾宣導涉及以下工作:

  • 針對徵求將負責設計、建造與管理新 Clipper 系統的公司需求建議書草案,提出電子郵件、語音信箱和社交媒體意見;
  • 重點小組討論有關客戶服務和採購的喜好;
  • 為了進一步探究這些議題所做的線上調查(收到超過 8,700 份回覆);
  • 與利益相關人士針對無障礙設施、低收入人士乘坐和交通福利方案等方面進行訪談;以及
  • 對 1,088 名非 Clipper 使用者進行實地面訪調查,以進一步探究 Clipper 的發展障礙並測試期望達到的改進。

我們非常感謝您的回饋,並希望分享我們瞭解到的資訊:

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我們的客戶既多樣化又重視便利,對於支付交通費有著個人喜好或需求。 我們應該讓大家瞭解我們是如何為人們今天和未來的需求提供服務的。

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許多人想使用 Clipper 來支付通行費、停車費、輔助客運費等費用。 如果 Clipper 卡不限於支付乘車費,人們會更樂於使用 Clipper 卡。

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公共交通乘客希望能在路上隨時給卡充值並且立即使用。 . 數位錢包、智慧型手機應用程式——人們比較在乎是否而不是如何能做到這一點。

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人們永遠都覺得資訊越多越好。 大多數人喜歡自助式客戶服務,而有些人則寧願透過電話與客服代表交談。

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乘客希望有一種區域票價政策能在多個公共交通系統上享有折扣優惠。 新一代 Clipper 將能順應該地區交通運輸營運商的政策。

關於 2017 年公眾參與計劃結果的更多資訊,請下載 2017 年 Clipper 的未來公眾參與執行摘要 (PDF)。 若要瞭解上一輪公眾參與計劃結果,請下載 2015 年 Clipper 的未來公眾意見摘要 (PDF)。

您可以透過電子郵件 feedback@futureofclipper.com 或語音信箱 415.778.6680 繼續分享您對於未來 Clipper 的發展期冀。

 

 

關於 Clipper (路路通) 卡

Clipper 是舊金山灣區的公共交通票價支付系統。系統於 2006 年(作為 TransLink)推出,目前擁有超過 200 萬張流通卡,在一般工作日大約使用 80 萬次。灣區所有公共交通服務都接受 Clipper 卡。MTC——灣區的交通規劃、協調和融資機構——與該地區的公共交通機構合作經營 Clipper。

隱私政策

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